Соларен балон произвежда 400 пъти повече енергия, отколкото обикновената слънчева клетка

Соларен балон произвежда 400 пъти повече енергия, отколкото обикновената слънчева клетка, съобщава CauseNews.

Има много нови форми на алтернативна енергия, но може би никоя не е толкова интересна, колкото Соларния Балон на компанията "Куул ърт". Идеята на конструкцията е, че създава "надуваем пластичен балон с тънък слой слънчев концентратор, като при надуване балонът фокусира слънчевата светлина върху фотоволтова клетка, закрепена на фокусната му точка."

Балонът произвежда 400 пъти повече електричество, отколкото слънчевите клетки без концентратора на компанията. "Куул ърт" вече са започнали строеж на електроцентрала в Ливърмор, Калифорния, която ще използва тази нова технология. Централата е малка, само 1,4 мегавата, но ако работи толкова добре, колкото се предвижда, компанията планира строеж на инсталация с нормални размери.

Предимство на устройството е, че се изработва от евтин и често срещан материал. "Пластичният тънък слой е обикновен и евтин, казва изпълнителният директор на "Куул ърт" Роб Ламкин. Пластичният материал нужен за нашия слънчев концентратор струва само два долара."

Проверка на Greenteam България установи, че за следващата година се предвижда построяване на слънчева ферма за 10 Мегават часа енергия. За целта ще се използват 10 000 балона, разположени на 80 акра земя.

Как да си заредим Лаптопа и телефона от..чадъра?

Ето как. CNN ни го показват нагледно. Неговото име е "Powerbrella". Има 16 слънчеви панела, които произвеждат 12 волтово електричество за мобилни телефони и лаптопи. Създателят McKenna споменава, че батериите могат да създават електричество дори когато е облачно.


Информация CNN и http://www.cfnews13.com

Мицубиши зарадваха всички Еко манияци по света! Кола захранвана със слънчева и вятърна енергия! Браво!

Японската автомобилна компания „Мицубиши Моторс“ представи първия в света електромобил, който се зарежда с енергия от вятъра, предаде ИТАР-ТАСС.

Концептуалният автомобил „i MiEV SPORT“ може да бъде видян от широката публика на предстоящия през октомври автомобилен салон в Токио. Освен електрически двигател този екологично чист Седан е снабден и със слънчеви батерии, които застилат покрива и позволяват на колата да се дозарежда, когато се намира на открито.

Най-необичайният елемент е разположен на предната решетка, отбелязва БГНЕС. Там е монтирана вентилационна система, която при спирането преобразува енергията на насрещния вятър в електричество. С едно зареждане елктромобилът може да измине 200 км, това е с 25% повече от предишния модел от серията „i MiEV“, който е лишен от вентилационна система. Едновременно с това максималната скорост на новата кола е увеличена от 130 на 180 км/ч.

Ето и видео представянето на Ню Йоркското Авто Шоу!

2010г. Първият сериeн Електромобил!

GM официално представиха Volt - първият изцяло електрически хибрид на компанията, който ще има пробег от 60 км. изцяло на електричество, а допълнителен двигател с вътрешно горене ще осигурява допълнителна енергия, след като батериите са празни. Интересното при този автомобил е, че задвижването е изцяло електрическо и бензиновият мотор ще зарежда батериите. Очаква се Volt да се появи на пазара през 2010г. на цена, съизмерима с тази на автомобилите от средна класа в момента.

Аавтомобилът ще се зарежда единствено от електрическата букса. Едно зареждане ще струва по-малко от чаша кафе, а годишният разход за енергия ще е по-малък от този на хладилник. Всичко това разбира се, ако изминавате не повече от 60км. на ден, но хубавото е ,че при нужда колата ще може да се движи и на бензин.